La Bonette väittää olevansa Euroopan korkein tie, ja se on ollut joidenkin eeppisten Tour de France -hetkien kohtaus
Cime de la Bonettessa sijaitsee Euroopan korkein päällystetty tie, ja onko… mitä sanot? Eikö se ole Euroopan korkein päällystetty tie? Miksi sitten sen yläosassa on kyltti, jossa lukee, että se on?
Se on yksi elämän pienistä mysteereistä. Virallisesti Pico del Veleta Espanjan Sierra Nevadan vuoristossa on korkein "oikea" tie, joka on hieman yli 3 300 metriä korkea. Silti Cime de la Bonette on ainakin Ranskan korkein päällystetty tie, jota ei kannata haistella.
Kuitenkin, jos puhut Euroopan korkeimmista koloista, asiat hämmentyvät entisestään, koska Cime de la Bonette ei ole aivan sama kuin Col de la Bonette.'col' on sola – tie, joka kulkee nousun huipulta matkalla alas toiselle puolelle laskuun – kun taas tie Cime de la Bonetten ("Bonetten huippu") ympärillä on vain ylimääräinen kiertoajelulenkki, joka nostaa korkeuden jopa 2 802 metriin verrattuna Col de la Bonetten 2 715 metriin. Kolme muuta eurooppalaista kolaa päihitti sen: Col Agnel, joka ulottuu Ranskan ja Italian rajalle 2 744 metrin korkeudessa; Stelvion sola 2 758 metrin korkeudessa Italian Alpeilla; ja voittaen heidät kaikki Col de l'Iseran 2 764 metrin korkeudessa Ranskan Alpeilla.
Mutta älkäämme takerruko yksityiskohtiin – Cime de la Bonette on erittäin korkea tie, ja sillä on ennätys Tour de Francen koskaan saavuttamasta korkeimmasta pisteestä. Kun Tour vieraili siellä viimeksi vuonna 2008 16. vaiheella Cuneosta Jausiersiin, ensimmäinen mies huipulle oli Barloworldin ratsastaja John-Lee Augustyn, joka sai Henri Desgrange -palkinnon – joka on nimetty Tourin perustajan mukaan ja joka jaetaan vuosittain. sille, joka saavuttaa ensimmäisenä kilpailun korkeimman pisteen. Hän sai myös erittäin siistin-paljon-paljon-kiitos-palkintolompakko 5 000 € (3 800 puntaa), joka luultavasti kompensoi sitä, mitä seuraavaksi tapahtui. Augustyn – joka jatkoi ratsastamaan Team Skyssa myöhemmin urallaan – kaatui melko dramaattisesti laskeutumisessa pian loistohetkensä jälkeen, eikä hän kyennyt taistelemaan vaihevoitosta.
‘Kyllä, ihmiset muistavat minut ensimmäisenä Bonettessa, mutta uskon, että he muistavat minut putoavani siitä enemmän, eteläafrikkalainen kertoi toimittajille vaiheen lopussa.
Korman anatomia
Melkein kahdeksan vuotta myöhemmin, kun Cyclist tavoittaa nyt eläkkeellä olevaa ratsastajaa kysyäkseen häneltä lisää Bonettesta ja erityisesti tuosta kohtalokkaasta päivästä, hän sanoo, että hänen ennusteensa piti paikkansa.
'Monet ihmiset tunnistavat edelleen nimeni ja sanovat: "Hei, etkö sinä ole se kaveri, joka putosi alas vuorelta?" joten he yhdistävät minut välittömästi onnettomuuteen, Augustyn nauraa. Hän oli ollut osa yhdeksän miehen irtautumista, mutta jatkoi yksin 26 kilometrin nousun kahden viimeisen kilometrin aikana.
'Lähdin siihen noin puolitoista kilometriä jäljellä, mutta kun hyökkäsin, se oli niin jyrkkä ja muistan ajatelleeni: "En voi lopettaa nyt - koko maailma katsoo!" '
Eteläpuolelta, kiipeämällä ylös Saint-Etienne-de-Tinéen kaupungista, kuten Tour teki vuonna 2008, ratsastajien keskimääräinen k altevuus on 6,5 %, mutta jalkojen murskaus on enintään 15 %. Cime de la Bonette -silmukka, kuten Augustynin oli tarkoitus löytää. Mutta todellakin nousun pituus tekee Bonettesta niin haastavan.
'Muistan kuinka äärimmäisen pitkä se oli, mutta noiden pitkien nousujen aikana sinun on vain yritettävä estää se mahdollisimman hyvin, ja muistan itse asiassa, kuinka tunsin oloni paremmaksi ja paremmaksi matkan aikana, hän sanoo.
Hippukokouksen saavuttamisen jälkeen Augustyn päätti nousta istumaan ja antaa jäljellä olevan irtautumisen kaventaa eroa. "En ole koskaan ollut niin suuri laskeutuja, joten odotin, että muut kaverit saisivat minut kiinni."
Se, mitä tuli seuraavaksi, järkytti katsojia kaikkialla maailmassa. Lähes 90° oikeanpuoleisessa mutkassa Augustyn jatkoi suoraan – ja syöksyi alas kivistä pengerrettä.
’Luulen, että minun on täytynyt olla niin väsynyt ja menetin vain keskittymiseni, hän sanoo. "Aluksi ajattelin, että se voisi olla pelkkä kallio, mutta sitten tajusin, että se oli mukava rinne ja hiihdin alas käsissäni ja polvissani. Sitten aloin miettimään: "Kuinka nousen takaisin?" Pyöräilykengissä se ei ollut helppoa, mutta katsoja liukastui alas auttamaan minua, ja hän tavallaan työnsi minut takaisin ylös.’
Augustynin pyörä oli pomppinut alas rinnettä alaspäin, joten hänet jätettiin seisomaan tien reunaan, kunnes hänen tiimiautonsa pystyi tarjoamaan hänelle vaihtoauton. "Sain lopulta varapyörän ja otin aikaani lopun matkaan."
Hän sijoittui yli viisi minuuttia voittaja Cyril Desselia jäljessä ja onneksi loukkaantumattomana sijoittui Pariisin kokonaiskilpailussa erittäin kunnioitettavalle 48. sijalle. Tärkeintä kuitenkin on, mitä Augustynin valitettavasta Bianchi-pyörästä tuli? "Mekaanikko itse asiassa meni hakemaan sen myöhemmin, ja siinä oli vain pieni naarmu satulassa!" hän sanoo.
Palaa kohtaukseen
Vuonna 2015 Augustyn palasi Bonetteen työskennellessään pyöräretkeilyyrityksen kanssa, tällä kertaa kiiveten sitä pohjoisesta Jausiersista. Tässä tapauksessa hän voisi nauttia kokemuksesta hieman enemmän. "Se on vain hämmästyttävä nousu – jyrkempi taas tältä puolelta ja melkein yhtä pitkä [6,8% ja 23,4 km]", hän sanoo. 'Kun kiipeät korkeammalle, se muistuttaa yhä enemmän kuun pintaa. Pohjalla on niin vihreää, ja sitten tuolla korkeudella ei vain ole mitään, paitsi tämä raikas, raikas ilma. Kun pääsin huipulle viime vuonna, ajattelin: "Olen niin rakastunut tähän vuoreen." Se on todella erityinen nousu.’
Itse asiassa niin erikoista, että hän päätti luoda La Bonette -nimisen pyöräilyvaatemalliston sen kunniaksi. Se on siis paikka, jolla on sekä hyviä että huonoja muistoja Augustynille, joka on työskennellyt valmentajana jäätyään eläkkeelle vuonna 2014.
'Minulla ei ole kovin paha mieli siitä, mitä Bonettella tapahtui', hän sanoo ja on jäänyt kiittämään onnellisia tähtiään siitä, että hän oli vielä elossa, sen sijaan että olisi katkera siitä, mitä kiertueella olisi voinut olla. vaiheen voitto. "Olin erittäin siunattu, että pääsin pois siitä ilman loukkaantumisia, ja oli myös mukavaa saada Henri Desgrange -palkinto."
Kiertue on käyttänyt Bonettea vain kolmessa muussa yhteydessä. Vuonna 1962 (etelästä) ja 1964 (pohjoisesta) espanjalainen kiipeilijä Federico Bahamontes ylitti sen ensimmäisenä. Sitten vuonna 1993 Robert Millar otti kunnianosoituksen yli minuutin edellä Tony Romingerin johtamaa jahtaajaryhmää, joka voitti vaiheen, ja Millar oli seitsemäs.
Joten vaikka onkin korkea aika (hyvin tarkoitettu), että Bonette esiteltiin jälleen Tour-reitillä, varo sitä tämän vuoden Giro d'Italiassa. Toukokuun 28. päivänä toiseksi viimeisenä (20.) Guillestren ja Sant'Anna di Vinadion välisen vaiheen aikana Bonettea kiipeään Jausiersin pohjoispuolelta, ja Giro-peloton ohittaa 2 715 metrin korkeudessa Cimen sijaan. Ratsastajat laskeutuvat sitten Saint-Etienne-de-Tinéeen ja kiipeävät sitten takaisin Italiaan Ranskasta Colle della Lombardan kautta.
Tässä on turvallinen laskeutuminen kaikille.
Lue lisää Famous Climbs -valikoimastamme.
