Älä odota auringonlaskua kytkeäksesi päälle ja tulla nähdyksi
Knog Blinder X, 39,99 puntaa kappale, silverfish-uk.com, osta sarja nyt Chain Reaction Cyclesilta
Valokuvaus: Rob Milton
Näkyvyys on paras tapa, jolla ajajat voivat suojautua vilkkaasti liikennöivien teiden vaaroilta. Hi-vis-vaatteet ovat edenneet pitkälle (heijastavat materiaalit tarkoittavat, että ajajat voivat parantaa näkyvyyttään näyttämättä siltä kuin he työskentelevät rakennustyömaalla), mutta jos haluat todella kiinnittää vastaantulevien autoilijoiden huomion, kannattaa harkita investoimista joihinkin DRL-autoihin. – päiväajovalot.
Bontrager, joka on tarjonnut DRL:itä useiden vuosien ajan, sanoo, että sen Flare RT -valo näkyy 2 km:n etäisyydeltä, ja yhtiön tilastot viittaavat siihen, että päivävaloilla voi olla suuri vaikutus ajajan turvallisuuteen. Ilmeisesti DRL:t tekevät ajajan 2,4 kertaa havaittavamman muille tienkäyttäjille ja vähentävät onnettomuuksia 33 %.
Mark Swift valonvalmistaj alta Exposure selittää, miksi ne ovat niin tehokas työkalu turvallisuuden lisäämiseen.
’Ison-Britannian autoihin on täytynyt asentaa DRL:itä lain mukaan vuodesta 2011 lähtien, hän sanoo. "Näin ollen kuljettajat katsovat nyt ajoneuvoja valon läpi, mutta polkupyörille ei kuitenkaan ole lakia, ja pyöräilijät ovat pieniä, pehmeitä ja haavoittuvia." Meille on intuitiivista, että pyöräilijöiden pitäisi käyttää niitä, ja olemme ajaneet tätä viestiä viimeiset neljä tai viisi vuotta.’
Bontrager Flare RT, 44,99 £, osta se nyt osoitteesta trekbikes.com
Vaikka Yhdistynyt kuningaskunta on ollut hidasta kiinni, DRL:t ovat jo yleinen näky esimerkiksi Australiassa ja Yhdysvalloissa. Brändit, joille Cyclist puhui, olivat kaikki nähneet lumipalloilmiön muissa maissa ja ennustavat saman tapahtuvan Yhdistyneessä kuningaskunnassa muutaman seuraavan vuoden aikana.
‘Paras tapa kokea ero, jonka DRL tekee pyöräilijälle tiellä, on todella nähdä sellainen, sanoo Alex Applegate Bontragerista. "Näkeminen on uskomista, ja mitä useammat ihmiset näkevät, kuinka paljon DRL:llä voi olla merkitystä, sitä useammat ihmiset valitsevat ajamisen aina päällä."
’On yhä enemmän hyväksyttyä, että koska valot ovat nyt niin helposti saatavilla, meidän pitäisi käyttää niitä, Swift sanoo. "Monien sähköpyörien mukana tulee vakiona, mikä rohkaisee muita pyöräilijöitä miettimään niiden tuomia etuja."
Knogin toimitusjohtaja Hugo Davidson jopa uskoo koronaviruspandemialla olleen osansa: Se on rohkaissut v altavaa määrää kuluttajia luopumaan julkisesta liikenteestä pyöräilyn hyväksi. Pyöräilijöiden lisääntyessä teillä ja vilkkaissa kaupunkikeskuksissa, kaikenlaiset suunnitelmat ja aloitteet – DRL:n edistämisestä uusiin pyöräkaistoihin – ovat saaneet enemmän huomiota pyöräilyturvallisuuteen.’
Valon näkeminen
Mikä erityisesti DRL:issä on niin tehokasta? Varmasti mikä tahansa valosarja kelpaisi?
'Suorituskykyominaisuudet, kuten keveys, pitkä akun kesto ja vankka rakenne, ovat itsestäänselvyyksiä kaikissa valaisimissamme, Exposure's Swift sanoo. DRL:t lisäävät erityisominaisuuksia, jotta ne sopivat paremmin tehtävään. Niillä on erilainen valon emittanssi. Ihmiset ovat erittäin hyviä poistamaan asteittain jatkuvat tai säännölliset viestit aivoillemme, mutta eivät yhtä hyviä jättämään huomiotta epäsäännölliset kuviot.
Lezyne Micro Drive Pro 800XL, 60 £, upgradebikes.co.uk, osta se nyt Evans Cyclesistä, Leyzne Zecto Drive Max 250, 50 £, upgradebikes.co.uk, osta se nyt ProBikeKitistä
Palveluiden kanssa tekemämme laajan yhteistyön tuloksena olemme kehittäneet erityisen pulssimallin, jota autoilijana et voi sivuuttaa. Siinä on vaihtelua valon voimakkuudessa ja pulssikuviossa, joten se leikkaa läpi kaikki muut ärsykkeet, joita auton kuljettaja kohtaa.'
Applegate sanoo, että Bontragerin DRL:t ovat yhtä älykkäitä: DRL:iden lähettämä valo koostuu kolmesta osasta. Häiritsevä salamakuvio auttaa erottamaan valon ympäristöstään ja vaatimaan huomiota. Tarkennettu optiikka auttaa varmistamaan, että kaikki valoteho käytetään ja ohjataan parhaalla tavalla kuljettajan näkemään.
Tämä puolestaan antaa valolle näkyvyyden riittävän kaukaa, jotta kuljettaja huomaa ajajan ja reagoi turvallisesti. DRL-säteen suorituskykyä tukevat sitten ominaisuudet, kuten helppokäyttöiset kiinnikkeet ja kompakti muotoilu.’
On syytä huomata, että edessä olevaa DRL:ää pidetään yhtä tärkeänä kuin takaosan.
Exposure TraceR Mk1 Daybright, £45,exposurelights.com, osta se nyt Wigglestä, Exposure Trace Mk2 Daybright, £45,exposurelights.com, osta se nyt Pure Electriciltä
’Selvä näkyvyys taakse on tietysti ratkaisevan tärkeää. Yksi monista erityisesti kaupunkipyöräilyn vaaroista on kuitenkin se, että auton ovi "ovetaan", kun matkustaja poistuu ajoneuvosta. Etuosan DLR:n käyttö auttaa ehkäisemään tätä vaaraa, Davidson sanoo.
’Varmista, että etuvalo on kuitenkin kirkkaampi, Swift sanoo. Punainen valo kulkee pidemmälle kuin valkoinen valo. Se leikkaa normaalin ympäristön paremmin läpi, koska teoriassa katsomme aina valkoiseen valoon. Uudemmissa DRL:issä on tekniikka, joka auttaa tässä. Valotus käyttää jotain nimeltä Reakt, anturi, joka mittaa ympäristön valoa ja muuttaa sitten valotehoa turvallisen kirkkauseron pitämiseksi.’
DRL-laitteiden uudesta kehityksestä ja niiden käyttöä tukevista todisteista huolimatta tämäntyyppisille valoille ei ole juurikaan olemassa standardeja.
’Knog ottaisi mielellään alan määräyksiä, Davidson sanoo. "Se auttaisi selventämään kaikkien pyöränvalojen toimittajien väitteitä ja auttaisi kuluttajia tekemään tietoisia valintoja."
Kunnes se tapahtuu, pyöräilijöiden on omaksuttava valo päivällä yhtä paljon kuin yöllä.
