Uusi BMC Timemachine saatavana useilla ohjaamovaihtoehdoilla sekä triathlonissa että UCI:n hyväksymissä aika-ajoissa
Seurattuaan eilistä Cervelon PX5-triathlon-pyörän julkaisua, BMC on hyödyntänyt Havaijilla järjestettäviä Ironman-maailmanmestaruuskilpailuja paljastaakseen uusimman version aika-ajomallistaan, Timemachinesta.
Uusi Timemachine on tehty triathlonin pääpainopisteenä, ja sellaisena lippulaivamallissa Timemachine 01:ssä on uusi V-Cockpit, jonka tarkoituksena on tarjota enemmän mukavuutta ja nopeutta pitkän matkan triathlonin harrastajille.. Saatavilla on kuitenkin tavallinen 'Flat Cockpit' -versio, ja nopealla tinkimisellä tämä versio on täysin UCI-laillinen.
BMC Timemachine 01, jossa on tasainen ohjaamo ja UCI-laillinen satulatolppaasento
Tämä johtuu siitä, että Timemachinessa on kaksi vaihtoehtoa istuinpylvään asennolle – toinen, joka seuraa satulaputken linjaa aina alakannattimeen asti (UCI:n laillinen versio), ja toinen, joka asettaa sen istuinpylvään eteen. tuo satulatolpparyhmän viiva (vain triathlon).
BMC Timemachine 01 V-ohjauksella ja vain triathlonin satulatolppaasennolla
Mualla pyörässä on päivityksiä etupäähän. Uusi saranahaarukka pienentää pyörän etuprofiilia, kun taas "Quickpad"-jarrusatulajärjestelmä mahdollistaa patruunoiden ja siten renkaiden vaihtamisen (olipa kyseessä harjoittelu tai kilpa) - helpommin. Säilytyslaatikot ja useat pullonhäkkikiinnikkeiden ulokkeet ovat lisätoimenpiteitä pyörän käyttäjäystävällisyyden parantamiseksi.
Timemachine 01 on saatavana Dura Ace Di2-, Ultegra Di2- tai Sram eTap -kokoonpanoilla, kun taas Timemachine 02 - joka tulee vakiona ohjaamolla - on saatavana Ultegra Di2:lla ja sekä Ultegra- että 105 mekaanisilla ryhmillä. Hinnoittelu ei ole tällä hetkellä saatavilla, mutta molemmat pyörät tulevat saataville ensi vuoden keväällä.
bmc-switzerland.com
evanscycles.com
