Vittoria on lisännyt erittäin suosittuihin Corsa-renkaisiinsa raskaamman vaihtoehdon. Miten Corsa Control -renkaat eroavat?
Vittoria Corsa -rengas on aina ollut suosittu valinta niin ammattilaisten kuin amatöörienkin keskuudessa sen notkean ajolaadun, alhaisen vierintävastuksen ja pidon vuoksi, mutta kun italialainen yritys ajoitti suunnittelun päivityksen markkinoille tuomalla ruskea seinän rengastrendi pari vuotta sitten sen suosio räjähti räjähdysmäisesti.
Nyt Vittorian selkeä vaaleanruskea rengas on melkein yhtä yleinen näky pro pelotonissa kuin Continentalin Pro Ltd -rengas: monet tällä hetkellä ostettavissa olevat huippuluokan pyörät tulevat niiden mukana vakiovarusteena ja jälkimarkkinoilla on v altava kysyntä. ne myös.
Huolimatta siitä, että niitä pidetään edelleen "kesän parhaimpana" vaihtoehtona niiden suhteellisen korkean hinnan, kulumisasteen ja suhteellisen vähäisen pistosuojauksen vuoksi.
Osta Vittoria Corsa Control -renkaat Pro Bike Kitistä nyt
Vittoria pyrki vastaamaan tähän käsitykseen julkaisemalla Vittoria Corsa Control -renkaan, raskaamman vaihtoehdon, joka väittää tarjoavansa lisäsuojaa ja kestävyyttä, jotta voit nauttia ruskeiden seinien iloista ympäri vuoden.
Vittoria kehitti loistavan reseptin tavalliselle Corsalle (vaikka "grafeeniteknologian" tehokkuutta on ollut vaikea mitata), joten Corsa Control -renkaat eivät ole kovin erilaisia.
Upea selitys Corsa-suunnitteluun sisältyvästä tekniikasta löytyy täältä.
Kulutuspinnan seos on täsmälleen sama, kuten myös kotelon rakenne, ja 280 grammalla ne painavat vain 10 g enemmän kuin tavalliset Corsat, mikä johtuu siitä, että kulutuspinta on 0,4 mm paksumpi.
Valmistusteltan muutos on chevron-kuvion sisällyttäminen kulutuspinnalle, joka ulottuu edelleen sivuseiniä alaspäin.
Kuten voit odottaa mallilta, joka ei eroa merkittävästi vaihtoehdostaan, suorituskyky ei myöskään eroa radikaalisti, mutta se ei ole mitenkään huono asia - en pystynyt havaitsemaan eroa vierintävastuksessa, pidon tai ajotuntuma, joten sanoisin, että renkaat ovat pohjimmiltaan yhtä nopeita, pitäviä ja mukavia kuin normaali Corsa-malli.
Se tarkoittaa, että ne eivät kuitenkaan ole enää suojaavampia. Seurasin kolmen kuukauden jaksottaista jaksoa (syksystä alkutalveen) Vittorian tavallisissa Corsoissa ja kolmen kuukauden jaksoittaista jaksoa (lopputalvesta kevääseen) Corsa Controlsissa.
Rei'itin kerran tavallisiin Corsoihin ja kahdesti Corsa Controlsiin.
Tämä voi viitata siihen, että minulla on ehkä ollut onnea Corsojen kanssa, mutta kun otetaan huomioon samanlaiset aikataulut ja samanlaiset olosuhteet, sanoisin, että pistosuoja on samanlainen näiden kahden mallin välillä, mikä ei ole yllättävää, koska niillä on suurin piirtein sama rakenne.
Se ei tarkoita sitä, vaikka ne kärsivät liian hauraasta rakenteesta - ne eivät ole huonompia kuin muiden valmistajien vastaavat renkaat - esimerkiksi Continentalin GP4000 S II tai Schwalben One -malli.
Jotta renkaassa on paremmat mahdollisuudet puhkaisua vastaan, sen on sisällettävä erityisiä ja merkittäviä pistosuojatoimenpiteitä.
Suorituskykyisinä renkaina Corsojen, GP4000-, Onesien ja vastaavien renkaiden ajon laatu ja vierintävastus vaarantuisivat liian paljon, jotta ne voisivat sisältää tällaisia ominaisuuksia, koska ne luottaisivat suojaukseen, joka on jo luontaista peittämällä runko kumipinta.
Vittoria Corsa Control -renkaat erottuivat kilpailijoistaan Corsa-sisaruksistaan niiden kestävyydessä: ylimääräinen kumi teki niistä ehdottomasti kestävämpiä.
Osta Vittoria Corsa Control -renkaat Pro Bike Kitistä nyt
Vaikka en ole koskaan ajanut kumpaakaan uupuneena, uskoisin, että Corsa Control -renkaiden omistajat nauttivat niistä enemmän kilometreistä kuin tavallisissa Corsoissa, koska niissä oli huomattavasti vähemmän kulumista samanlaisten kilometrien jälkeen.
Kun ajattelee, että tämä ylimääräinen kestävyys ei ole havaittavissa nopeuden tai ajolaadun kustannuksella, Vittoria Corsa Control -renkaista tulee houkutteleva tarjous ja aito työllisempi vaihtoehto tavallisille Corsoille.
Minulle ne perustelevat korkeaa hintaa hieman enemmän.
