Tiagra on Shimanon neljäs tieryhmäsarja, joka saa täyden hydraulisen levyjarrupäivityksen
Shimanon tieryhmäsarjojen neljä ylintä tasoa tarjoavat nyt sarjakohtaisen hydraulilevyvaihtoehdon, koska tekniikka oli aiemmin saatavilla vain Dura-Acessa, Ultegrassa ja 105:ssä Tiagra-tasolle asti.
Aiemmat sarjan ulkopuoliset komponentit on korvattu Tiagra-sarjan komponenteilla, joissa on monia Shimanon tuoteluettelon premium-luokan mallien ominaisuuksia.
'Uudet Tiagra-vivut korvaavat aiemmat ei-sarjan ST-RS405-yksiköt ja noudattavat nyt Dura-Ace-, Ultegra- ja 105-ryhmäsarjojen asettamia kaavoja, ja niissä on ohut runko hydraulisten levyjarrusäätimien sijoittamiseen. säädettävyys optimaaliseen pyöränhallintaan, sanoo Shimano.
Jarrut eivät ole ainoita tason komponentteja, jotka joutuvat uusiutumaan, sillä Shimano käytti tilaisuutta hyväkseen ja tarkensi myös vaihdemekanismia.
'Tiagra 10-nopeuksinen vaihteistomekanismi vivun rungossa on myös päivitetty ei-sarjan vivuista, jotta vaihteet voidaan vaihtaa nopeammin taakse, jolloin ratsastajat voivat kiväärin kasetin läpi aloittaakseen sprintin tai vaihteen pienentämisen kiipeämiseen , sanoo tuotemerkki.
Muutosten pitäisi tarjota todellisia suorituskykyetuja ja ne saavat todennäköisesti suosiota kilpailukykyisten kuljettajien keskuudessa pienellä budjetilla.
Shimano tarjoaa myös ylimääräisiä kampivaihtoehtoja, ja nyt saatavilla 48/34 nykyisten 50/34 ja 52/36 rinnalla.
’Tämä pienempi suhde sulkee suuren renkaan ja pienen renkaan välisen eron 14 T:iin, mikä vähentää takakasetissa tarvittavien kompensointivuorojen määrää, Shimano sanoo.
Muutos parantaa todennäköisesti myös vaihtamisen laatua edessä, koska yleisesti tiedetään, että pienempi hyppy renkaiden välillä tekee vaihtamisesta nopeampaa ja johdonmukaisempaa.
Tiagra on yksi Shimanon edullisimmista ryhmäsarjoista, ja sitä käytetään laaj alti lähtötason maantiepyörissä, joten Shimanon tehokkaan hydraulijärjestelmän erillinen versio hintaspektrin tässä päässä on hyödyllinen etu jälleenmyyjille ja kuluttajat yhtä lailla.
