Kaikella pyöräilyyn liittyvällä on hiilijalanjälki syömisistäsi lentämiseen. Mutta on olemassa tapoja vähentää omaasi
Viimeaikaiset kuvat maastopaloista Yhdysvalloissa ja Siperiassa, tappavista tulvista Euroopassa ja kiinalaisista junatyöläisistä olkapäihin asti tulvavedessä ovat käynnistäneet uudelleen keskustelun ilmaston lämpenemisestä vain kuukausia ennen YK:n ilmastonmuutoskonferenssia (COP26) tapahtuu Glasgow'ssa.
Pyöräilijöinä meidän on helppo nojata omahyväisesti taaksepäin ja ajatella, että teemme osamme hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja planeetan suojelemiseksi. Todellisuudessa se ei kuitenkaan ole niin yksinkertaista.
Jos esimerkiksi omistat huippuluokan pyörän, jossa on kaikki uusimmat komponentit, käytät geelejä ja harjoittelet sisätiloissa, ympäristövaikutuksesi on todennäköisesti suurempi kuin uskotkaan. Hienovaraiset yksityiskohdat, kuten polttoaineenkulutus siihen, käytkö suihkussa ajon jälkeen, määräävät myös pyöräilysi ympäristöystävällisyyden.
Jokainen toiminta tai esine jättää hiilijalanjäljen ympäristöön. Jalanjäljen suuruus määräytyy ilmastoa lämmittävien kasvihuonekaasujen – joista suurin on hiilidioksidi eli hiilidioksidi – määrä, joka vapautuu kyseisestä toiminnasta tai kyseisen esineen hankinnasta, tuotannosta, kuljetuksesta ja pakkaamisesta.
Omenan poimiminen puusta välipalaksi on paljon vähemmän haitallista planeetalle kuin esimerkiksi Chilestä lentäneiden mustikoiden syöminen.
Ammattiratsastaja Mike Woods tunnusti äskettäin urheilunsa ristiriidat lupaamalla tehdä kaudestaan 2021 hiilineutraalin.
'Pyöräily on hämmästyttävä tapa liikkua, tutkia ja pysyä kunnossa, ja sillä on hyvin vähän suoraa vaikutusta ympäristöön, sanoi Israel Start-Up Nationin ratsastaja.
'Mutta ammattipyöräilijänä se on toinen tarina. Lenän kilpailuihin säännöllisesti, ja saattue autoja ja kuorma-autoja seuraa jokaista liikettäni. Istun massiivisessa bussissa jokaisen vaiheen lopussa ja käyn läpi lukemattomia muovipulloja ja pakattuja tavaroita. Syön v altavia määriä ruokaa, mukaan lukien suuria määriä lihaa, ja käyn läpi paljon enemmän vaatteita kuin keskivertoihminen.'
Puhuimme useiden asiantuntijoiden kanssa myydyistä kirjailijoista ympäristön puolestapuhujiin – kaikki ovat pyöräilijöitä – siitä, kuinka pyöräilijät voivat pienentää hiilijalanjälkeään entisestään.
Mitä syöt
'Kaiken sen energian pyörässä täytyy olla peräisin syömästäsi ruoasta, ja sillä on puolestaan hiilijalanjälki, sanoo Mike Berners-Lee, yliopiston professori ja ilmastokonsultti kirjassaan How Bad Are Bananas. ? Kaiken hiilijalanjälki.
'Banaanit ovat tietysti loistavia, mutta pyöräily juustohampurilaisista saamilla kaloreilla vastaa saman matkan ajamista [polttoainetehokkaalla] autolla.'
Berners-Leen (joka muuten on Timin veli, World Wide Webin keksijä).
Hyvä uutinen on, että kahvilapysäkin kotitekoinen kakku on luultavasti parempi planeetalle kuin energiapatukat ja -geelit.
'Nämä ovat enimmäkseen pelkkää sokeria, joka on kääritty kalliiseen muoviin, joka menee kaatopaikalle tai päätyy tienvarteen, ja tavalliselle pyöräilijälle ne ovat täysin turhia , sanoo maantiekilpailijasta pitkän matkan pyöräpakkaaja Mike Hayes. kestävän elämäntavan puolestapuhuja, joka kertoo seikkailuistaan osoitteessa seasurfdirt.com.
'Sinun kannattaa sen sijaan mennä paikalliseen bulkkiruokakauppaan, ostaa kuorma kauraa, kuivattuja hedelmiä ja muuta ja valmistaa omasi. Netistä löytyy paljon reseptejä.'
Ja jos olet puuron ystävä ja siitä vapautuu hitaasti energiahyötyjä, pienennät hiilijalanjälkeäsi merkittävästi keittämällä sitä perinteisellä skotlantilaistyylillä – käyttämällä vettä maidon sijaan.
Mitä juot
Jos kuulut nykyaikaiseen pyöräilykahvin ystävien heimoon, harkitse vaihtamista Nespresso-keittimessäsi kompostoitaviksi.
Juopa teetä tai kahvia, suurin ympäristövaikutus on lehmänmaidolla – kotieläinten kasvatus on hiili-intensiivistä ja lehmät tuottavat metaania, toista haitallista kasvihuonekaasua – joten harkitse kauran tai soijamaidon käyttöä, tai ota se mustana.
Täytä bidonisi vesijohtovedellä, jonka hiilijalanjälki on 1 000 kertaa pienempi kuin pullotetun veden, sanoo Berners-Lee.
Mitä käytät
Merino-pohjakerroksia tai -paidoita ei tarvitse pestä niin usein. "Kaikkien pitäisi olla tähän mennessä tietoisia muovin hyötykuormasta, joka vapautuu ympäristöön synteettisten vaatteiden pesussa", Hayes sanoo.
Kun täytät pesukoneen, lämpötilan pudottaminen 60 C:sta 30 C:een lähes puolittaa hiilijalanjälkesi (ja saat sarjasi silti puhtaaksi). Tätä jalanjälkeä voidaan pienentää entisestään käyttämällä sarjan kuivaamiseen pesuköyttä tai sisävaatetelinettä kuivausrummun sijaan.
Millä ajat
Onko uuden pyöräsi oltava hiilirunkoinen? "Hiiltä kuluu erittäin paljon energiaa tuottaa, noin 15 kertaa enemmän kuin terästä", Hayes sanoo.
Kun vihreä aktivisti ja kirjailija Kate Rawles ratsasti Etelä-Amerikan halki korostaakseen ihmisen uhkaa biologiselle monimuotoisuudelle, hän teki sen Woody-nimisellä bambupyörällä.
'Se ei ole vain kestävä materiaali pyörän runkoon, se on kasvi, eli täysin uusiutuva ja biohajoava, ja erittäin nopeasti kasvava kasvi, joka imee ilmakehästä paljon hiilidioksidia – itse asiassa enemmän kuin keskimääräinen puu. ' hän sanoo.
Sitten on komponentit. Tarvitsetko todella sähköistä ryhmää? Saatat olla tyytyväinen marginaalihyötyihin, mutta myötävaikutat toimitusketjuihin, jotka vahingoittavat planeettaa.
'Akkujen litiumin louhinta on ympäristöä tuhoavaa ja energiaintensiivistä, kun taas elektroniikan valmistus vaatii energiaa, myrkyllisiä kemikaaleja, raskasmetalleja ja niin edelleen, Hayes sanoo.
Hiki on hyvää
'Hiki on negatiivinen asia, ja se on länsimainen rakennelma, joka on suunniteltu myymään shampooja ja kosmetiikkaa, Hayes sanoo. Veden lämmitys on energiaintensiivisintä, mitä kotona voi tehdä. Suihkussa ei tarvitse käydä jokaisen ajon jälkeen. Joskus kylmää vettä ja flanellia riittää.'
Kun käyt suihkussa, pidä se lyhyenä. "Lyhyemmät suihkut voivat säästää 350 kiloa hiilidioksidipäästöjä vuodessa – yhtä paljon kuin paluulento Lontoosta Milanoon", Berners-Lee sanoo.
Aja älä aja
Se vaatii suunnittelua ja sitoutumista, mutta on mahdollista luopua autosta perushyödyllisiin tarkoituksiin. Berners-Lee sanoo, että kokoontaitettavan pyörän ostaminen, jotta hän voisi matkustaa junalla, oli "yksi parhaista päätöksistä, joita olen koskaan tehnyt". Hän arvioi, että ruuhkainen, 16 kilometrin työmatka autolla aiheuttaa 16 kiloa hiilidioksidipäästöjä.
'Se on hyödyllinen muistutus siitä, että autoilijoiden tulee kohdella pyöräilijöitä sillä kunnioituksella, jonka he ansaitsevat auttaessaan vähentämään kaikkien muiden päästöjä ja hukattua aikaa, hän sanoo. (Olettaen, että he eivät ole täyttäneet juustohampurilaista tai kulhollista chileläisiä mustikoita, eli….)
Ajaminen matkan alkuun näyttää ristiriid alta. Jon Owen, pyöräilyseuran jäsen ja Kendalin kaupunginv altuuston ympäristökomitean puheenjohtaja, sanoo, että meidän pitäisi ottaa inspiraatiota historiasta.
'On loistavaa nähdä uutta kiinnostusta Rough Stuff Fellowshipin k altaisia asioita kohtaan, jossa ihmiset kokivat upeita seikkailuja polkupyörillään sisältäen vain junamatkan, hän sanoo. – Sen sijaan, että ajaisit kerhoajelulle, miksei sitä pitäisi pitää lämmittelynä ja lähdössä kuten kaikki ennen? Voit muuttaa v altavirtaa hitaasti rokkaamalla ylös ilman autoasi.'
Arvioi lentosi
Tämä on koukku niille meistä, jotka nauttivat Euroopan kuuluisien vuoristoalueiden haasteista ja maisemista ja joilla ei ole aikaa matkustaa junalla.
Kate Rawles matkusti rahtilaivalla Etelä-Amerikan kyytiinsä, josta kerrotaan kirjassaan The Life Cycle, ja sanoo: Hiilijalanjälkeni oli noin 50 kg kahden tonnin sijaan paluulennolla. Jos et voi kuvitella lopettavasi lentämistä kokonaan, kuten minä en vielä pysty, lentojesi säännöstely on todella hyödyllinen tapa edetä. Vuodesta 2006 lähtien olen lentänyt vain kerran kolmessa vuodessa.'
Mike Hayes sanoo, että useat lyhyet lennot ovat planeetalle pahempia kuin yksi pitkän matkan lento, koska lentokoneet kuluttavat enemmän polttoainetta kiipeämässä kuin matkalla. "Useita kertoja vuodessa lentäminen pyörällä on huono asia, joten kun lennät, ota se huomioon – ota sapatti ja aja mantereen poikki tai jotain", hän sanoo.
Hoito ja korjaus
Hieman TLC:tä voi saada pitkälle pyöräsi ja sarjasi kanssa, joten sinun ei tarvitse vaihtaa niitä niin usein. "Ei ole mitään syytä, miksi hyvin huollettu pyörä ei saisi ajaa yli 100 000 kilometriä", Hayes sanoo.
Aiemmin tänä vuonna Decathlon esitteli "Second Life" -aloitteensa, jonka tavoitteena on vähentää jätettä myymällä kunnostettuja pyöriä alennettuun hintaan. Sen mukaan siirto pienentäisi sen vuotuista hiilijalanjälkeä 40 000 kg.
'Tavaroiden kulutus on v altava ongelma sekä ilmasto- että ekologisiin kriiseihin liittyen, Rawles sanoo.”Kaikki, mitä voimme tehdä kulutuksen vähentämiseksi, on selkeä voitto ympäristölle. Älä houkuttele ostamaan uutta kiiltävää pyörää tai sarjaa, jos et tarvitse sitä. Kestävin pyörä on käytetty.'
Hayes suosittelee ompelukoneen käytön opettelemista tai ystävystymistä sellaisen kanssa, joka osaa. 'Mahdollisuus korjata repeämä, paikata reikä tai vaihtaa vetoketju on todella arvokasta kestävän kehityksen kann alta', hän sanoo.
Jos sen reiän korjaaminen 180 punnan lycra-bibshortseissasi ei onnistu, vanhojen sisäputkien korjaamisella voi olla yhtä hyödyllinen vaikutus.
Kierrätä tai myy jälleen
Osa sitoutumistaan hiilineutraaliksi vuoteen 2025 mennessä vaatebrändi Rapha esitteli äskettäin paidan ja bibshortsit, jotka on valmistettu kierrätetystä polyesteristä, joka on hankittu muovipulloista. Jos he pystyvät siihen, pystyt sinäkin.
Sen sijaan, että hävittäisit kuluneet renkaasi, lahjoita ne kierrätysjärjestelmään, kuten recyclebiketyres.com tai recycleandbicycle.co.uk, ja säästä heidät liittymästä niihin kymmeniin tuhansiin, jotka päätyvät joka vuosi kaatopaikalle.
Älä heitä pois komponentteja tai vaatteita, joista olet kasvanut yli. Owen sanoo: Olen aina vaihtanut tavarani päälle. Aina joku etsii sitä Garmin-mallia, josta olet kasvanut yli. Ja aina joku myy etsimääsi mallia. Siitä hyötyvät ympäristö ja yksilö.'
Ulkoilu on ilmaista
Sisäpyöräilysovelluksen käyttäminen voi tuottaa jopa 90 g CO2-päästöjä tunnissa, mikä vastaa mailin matkustamista junalla.
'Internet päästää v altavasti hiilidioksidia energian muodossa, joka tarvitaan palvelimien ohjaamiseen, infrastruktuurin virransyöttöön ja niin edelleen, Hayes sanoo. 'Mitä voit tehdä vähentääksesi sitä? Mitä jos lähtisit ulos?'
Osta hitaasti
Tue paikallista pyöräkauppaasi missä voit, Hayes sanoo, mutta jos sinun täytyy ostaa verkosta, ole kärsivällinen ja älä valitse pikatoimitusta.
'Pika-/seuraava päivätoimitusten kasvu pakottaa teille yhä useampia pakettiautoja, jotka ovat vain osittain täytettyinä, hän sanoo. 'Kuten monissa asioissa elämässä, pelkkä hidastaminen on tehokkaampaa ja armollisempaa planeetalle.'
Älä roskaa
Luulisi sen olevan niin yksinkertaista, mutta pensasaidat ja reunat ovat todisteita itsekkäistä, ajattelemattomista pyöräilijöistä, olipa kyseessä sitten hylätyt geelikääreet tai sisäputket. Ja ennen kuin sanot: "Voi, minä heitän pois vain banaanikuoret", harkitse tätä: banaani saattaa olla yksi hiilitehokkaimmista saatavilla olevista elintarvikkeista – kasvatettu luonnollisessa auringonvalossa, kuljetettu veneellä, pakkaamista ei vaadita – mutta sen kuori voi olla kestää kaksi vuotta hajoamiseen.
Haluatko todella jättää ruman allekirjoituksesi ympäristöön niin pitkäksi aikaa?
Uusi, päivitetty versio How Bad Are Bananas? Mike Berners-Leen The Carbon Footprint of Everything on julkaissut Profile Books.
