Brittiläiset sisaret puhuvat Cyclistille Shane Suttonista ja naisten pyöräilyn tulevaisuudesta
Pyöräilijä: Voitit kultaa ja hopeaa kansallisissa mestaruuskilpailuissa, ja Alice nappasi myös alle 23-vuotiaiden kultaa. Työskentelitkö yhdessä?
Hannah Barnes: Kaikki ovat kysyneet, johdattiko Alice minut ulos, ja yleensä olen samaa mieltä ja sanon, että niin, mutta [katsellen hänen siskoaan] menit liian aikaisin !
Alice Barnes: Kaikki luulevat, että johdin sinut ulos, mutta en todellakaan tehnyt! Minua ärsytti tulla toiseksi National Champsissa toisen kerran peräkkäin. Se oli kuitenkin varsin mielenkiintoinen kilpailu, koska se jakautui ja sinulla oli kaikki ammattilaiset, kuten Lucy Garner ja Dani King, yhdessä. Tein oman osani työstä irtautuessa – pelkäsin olla tekemättä omaa vuoroani, koska Hannah huutaisi minulle.
HB: Se on totta, olisin tehnyt.
Cyc: Alice, olet melko uusi maantieajo-elämässä, miten päädyit siihen?
AB: Olen käynyt Manchesterin British Academyn kautta ja ratsastan tällä hetkellä Dropsilla [UCI:n naisten maantieajojoukkue], mikä on ollut hienoa. Harrastin maastopyöräilyä tähän vuoteen asti, jolloin päätimme, että otan vähän enemmän maantietä, tavoitteenani päästä olympialaisiin. Olen ikävöinyt maastopyörälläni ajamista, mutta et vain kilpaile niin usein, ja pidän todella kilpaamisesta. Luulen, että palaan siihen lopulta. Pidän maastopyöräilystä – se on vain vähän erilaista.
Cyc: Miten etenit olympiajoukkueen valintaprosessissa?
AB: Olen tänä vuonna olympiareservi [puhuen ennen olympialaisia] Dani Kingin kanssa, mutta en matkustava reservi. Ollakseni rehellinen, uskon, että kilpaileminen Tokiossa 2020 olisi siistiä, mutta Rio kuulostaa hieman pelottav alta.
HB: Mielestäni Tokio olisi myös todella hieno, mutta haluan ensin vakiinnuttaa itseni. Olisi hienoa, jos britit tietäisivät nimeni ja tietäisivät, mitä olen saavuttanut. Luulen, että Britanniassa kaikki tavoittelevat olympialaisia, mutta en halua, että se on kaikkien aikojen tavoitteeni. Asia on siinä, että jos sinulla on kultamitali, markkina-arvosi menee hulluksi ja sinulla on kaikenlaisia henkilökohtaisia sponsoreita, jotka haluavat sinua.
Cyc: Pidätkö yhdessä kilpaamisesta?
HB: En oikeastaan pidä siitä. Kun tapahtuu kolari, on toinen henkilö, josta on huolehdittava. Sinun on huolehdittava joukkuekavereistasi, mutta kun sinulla on myös sisaresi, huolehdit enemmän. Mutta siitä huolimatta on hauskaa olla pelotonissa yhdessä.
AB: Pidän siitä. Juttelemme yleensä kilpailun alkuvaiheessa pelotonin takaosassa – ota selvää juoruista, ennen kuin Hanna ryntää hoitamaan asiansa.
Alice Barnes
Cyc: Haluaisitko koskaan olla samassa joukkueessa yhdessä?
HB: Joo, mielestäni se olisi siistiä. Jonakin päivänä se saattaa tapahtua, mutta en ole varma milloin. En ole varma, menisinkö koskaan tiimiin ja sanoisin: "Tulen vain, jos siskoni tulee." Luulen, että Sagan ja Quintana voivat tehdä sen, mutta en luultavasti minä tai Alice.
Cyc: Milloin aloitte kilpailla?
HB: Olin 10 ja Alice kahdeksan. Ensimmäinen kilpailu, jonka teimme, oli Sunderlandissa. Olimme ratsastaneet Milton Keynes Bowlissa ja kaikki sanoivat: "Voi sinä olet todella hyvä", joten isä ajoi meidät tähän tapahtumaan Sunderlandiin, joka oli neljän tunnin ajomatkan päässä, ja voitin!
Cyc: Aloititko myös kilpa-ajon nopeasti, Alice?
AB: 15-vuotiaaksi asti minua lävistettiin melkein aina. Alle 14-vuotiaaksi ei oikeastaan treenata, joten alle 14-vuotiaiden ja alle 16-vuotiaiden välillä harjoittelin talven enemmän ja ratsastin, ja paranin yhtäkkiä, ja lopulta British Academy otti minut kiinni.
Hannah Barnes
Cyc: Onko vanhemmillasi pyöräilytaustaa?
HB: Ei ollenkaan. Se oli vain äidin ja isän harrastus – lähinnä isän. Hän päätti, että olisi helpompaa, jos meillä kaikilla olisi sama harrastus, joten pyöräilimme kaikki yhdessä ja he tulivat kaikkiin kilpailuihimme. He eivät tiedä mitä tehdä itselleen nyt, koska heidän ei tarvitse viedä meitä enää minnekään.
Cyc: Kävitkö koskaan harjoitusajeluilla perheenä?
HB: Teimme – siitä se alkoi. Kiertelimme Rutland Waterissa, Pittsfordissa ja muissa paikoissa, kiertelimme siellä ja aina pubiin.
AB: Isän täytyi työntää meidät ylös mäkeä. Nyt meidän täytyy painaa häntä. Hänellä oli ennen pyörän takana peräkärry, johon minä ja veljeni Henry istuimme, mutta Hannah päätyi hinaamaan meitä enemmän – siksi uskomme, että Hanna oli niin vahva nuorena.
HB: Jep, isä luovutti. Häntä ei voinut enää häiritä, joten otin vallan.
Cyc: Onko perheesi koskaan huolissaan kilpailustasi?
AB: Katsoin La Coursea ja siellä oli iso kasa ja äiti oli paniikissa. Hän sanoi jatkuvasti: "Isoäidille tulee kissanpentuja." Joten yritimme nähdä, voisimmeko havaita Hannan. Onneksi hän ei ollut osallisena kolarissa ja oli kunnossa. Joten kyllä, se taitaa olla välillä hermoja raastavaa perhettä.
Cyc: Hannah, sinä päädyit kuitenkin jalkasi kipsiin viime vuonna. Miten?
HB: Murtuin nilkkaani viime elokuussa. Olin tekemässä Colorado Pro Challengea, edessäni oli törmäys ja löin nilkkaani todella lujasti maahan. Olin murtanut solisluuni aiemmin, mutta se oli ehdottomasti pahin vamma, joka minulla on koskaan ollut. Olin kipsissä viisi kuukautta. Allekirjoitin jopa sopimukseni Canyon-Sramiin ollessani vielä tuossa näyttelijässä, mihin monet joukkueet eivät olisi valmiita.
Cyc: Oliko loukkaantumisesta vaikea palata?
HB: Alku oli jotenkin vaikeaa. Minulla oli viisi kuukautta täysin vapaata, enkä voinut ajaa 10 minuuttia ilman, että minun piti nousta pyörältäni ja istua alas. Alha alta katsottuna näet paljon edistystä varhain, mutta neljän kuukauden jälkeen se alkoi saada
paljon vaikeampaa. Ajoin kolme kertaa päivässä Wattbikellä ja menin sitten uimaan 40 minuutiksi ja sitten fysiikkaan. Outointa oli olla joukkueen harjoitusleirillä Mallorcalla joulukuussa – olin siellä 12 päivää vain hotellissa. Se oli todella vaikeaa
ratsastaa, mutta en voinut.
Pyörä: Kuinka paljon naisten kilpailun taso on parantunut, erityisesti olympialaisten alla?
HB: Minusta se on nyt paljon vaikeampaa. Olympiavuosi on aina vaikein ja se on ollut hullua. Tarkoitan, katso Marianne Vosia. Hän on edelleen loistava, mutta hän ei ole niin hallitseva kuin hän oli. Pelotonin taso on muuttunut niin paljon – kaikki ovat saavuttamassa. Mielestäni tehomittarit ja oikea valmennus auttavat.
Cyc: Kaksina British Cycling -järjestelmään osallistuneena naisena, millaisen näkemyksen olette esittäneet seksismisyytökset
Shane Suttonissa?
AB: Luulin, että hän aina todella tuki sitä, mitä tein, ja seksismiin liittyvien väitteiden os alta uskon, että hän luultavasti teki kommentit, mutta hän olisi luultavasti sanonut sama asia miehelle, vain sama. Et koskaan, koskaan arvaa Shane Suttonin kanssa – hän vain sanoo sen miten asia on. Loppujen lopuksi se on meidän työmme, ja jos et suoriudu, he eivät voi vain raahata sinua mukana.
HB: Se voi olla hyvin henkilökohtaista, mutta Shane auttoi minua, kun hänen ei todellakaan ollut tarvetta. Joten minulla ei todellakaan ole pahaa sanaa hänestä. Kansainyhteisön kisoissa hän sanoi haluavansa minun olevan osa joukkuetta ja halusi auttaa rahoittamaan minua, ja jos hän ei olisi puuttunut asiaan, en olisi voinut keskittyä vain pyöräilyyn.
Pyörä: Näetkö ongelman sukupuolten välisessä erossa urheilussa?
HB: Luulen, että se riippuu vain rahasta, eikä sitä ole niin paljon naisten kuin miesten puolella. Se on noidankehä – ei ole rahaa, joten et saa TV-aikaa etkä sponsorointia, mikä tarkoittaa, että et saa rahaa. Mielestäni Iso-Britannia tekee todella hyvää työtä. He todella painostavat sitä. Tarkoitan naisten kiertuetta, se on todella kilpailu meille.
AB: On tehty v altavia parannuksia. Uskon, että mitä enemmän sitä televisioidaan, sen parempi. Esimerkiksi National Crit Champsissa viime yönä olisit nähnyt vain miesten kilpailun ja ehkä kahden minuutin kohokohdat naisten kilpailusta, mutta tänä vuonna he näyttivät koko kilpailun suorana Eurosportissa. Eikä kyse ole vain naisten kiertueesta: RideLondon Classiquella oli kaikkien aikojen suurin palkintopotti naisten kilpailussa tänä vuonna – 75 000 € [noin 64 000 puntaa] ensimmäisestä sijasta. Se on ennenkuulumatonta, ja paljon enemmän kuin useimmat naiset saavat palkkaa vuodessa.
Cyc: Pitäisikö naispuolisille ammattilaisratsastajille mielestäsi olla korkeampi palkka?
HB: Se on vaikeaa, koska jonkin aikaa kaikki vaativat vähimmäispalkkaa, mutta se vain rajoittaa tapahtumia, joihin joukkueilla on varaa. Viime kädessä tärkein syy, miksi tiimit eivät maksa ratsastajille niin paljon, on se, että heillä ei yksinkertaisesti ole budjettia. Joten se merkitsee vain vähemmän rahaa pottiin, jotta joukkueet voivat matkustaa ja kilpailla, tai sitä, että joukkueessa on vähemmän ratsastajia. Se on pikkuhiljaa saavuttamassa Britannian näyttämöllä, mutta matkaa on vielä jäljellä.
