Tapaus koskee pyöräilijä Michael Masonin kuolemaa, joka kuoli joutuessaan auton alle Lontoossa vuonna 2014
Ison-Britannian ensimmäinen joukkorahoitettu yksityinen syytteeseenpano on avattu Old Baileyssä. Tapaus koskee 70-vuotiaan Michael Masonin kuolemaa, joka joutui auton alle pyöräillessä Regent Streetillä Lontoon keskustassa vuonna 2014.
Kuljettaja ja syytetty, 58-vuotias Gail Purcell, on kiistänyt syyllisyytensä häntä vastaan nostettuun syytteeseen kuolemantuottamuksesta huolimattomalla ajolla.
London Metropolitan Police päätti tuolloin olla viemättä tapausta eteenpäin, mutta Cyclists' Defense Fund, Cycling UK:n (entinen CTC) tytäryhtiö, perusti joukkorahoitussivun verkkosivustolle justgiving.com.
Se keräsi 64 000 puntaa yksityisen syytteen nostamiseksi.
Yksityiset syytteet ovat suhteellisen harvinaisia niiden kustannusten ja sen vuoksi, että syyttäjä ei saa oikeusapua.
Masonin tapauksen uskotaan olevan ensimmäinen esimerkki Isossa-Britanniassa joukkorahoituslähteestä, joka maksaa tällaisia maksuja.
Kuten Simon Spence QC kertoi valamiehistöille eilen, se tosiasia, että Purcellia vastaan nostetaan yksityisesti, toisin kuin Crown Prosecution Servicen kautta, ei millään tavalla vaikuta heidän lähestymistapaansa tapaukseen.
Tapahtuma
Herra Mason pyöräili Regent Streetiä pitkin Apple Storesta kotiinsa Kentish Townissa, kun Purcell osui häneen klo 18.20 25. helmikuuta 2014.
Guardianin mukaan valamiehistölle kerrottiin, että silminnäkijät sanoivat, että Mason pyöräili keskellä tietä ennen Purcellia, joka ajoi kotiin töistään kampaamossa.
Purcellin auto osui pyöräilijään. Silminnäkijöiden mukaan hän lensi ilmaan ja laskeutui pää edellä tielle. Hänet vietiin St Maryn sairaalaan ja kuoli 19 päivää myöhemmin tajuihinsa palaamatta.
Daily Mailin artikkelissa siteeratun todistajan mukaan Purcell sanoi paikan päällä: Olen kuljettaja. Se olin minä. Onko hän kunnossa? En vain nähnyt häntä.'
merkitys
Sen lisäksi, että tapauksen lopputulos on ensimmäinen joukkorahoitteinen yksityissyyttäjä Yhdistyneessä kuningaskunnassa, sillä voi olla merkittävä vaikutus pyöräilyn - ja pyöräilijöiden - suhteeseen oikeusjärjestelmään.
Pyöräily ja oikeusjärjestelmä, jonka on tehnyt All Party Eduskuntapyöräilyryhmä, tutkitaan juuri Masonin tapaukseen liittyviä kysymyksiä.
'Pitäisikö huolimattoman ja vaarallisen ajon latausstandardeja tarkistaa? Pitäisikö "oletetun vastuun" siviilikorvausjärjestelmä ottaa käyttöön? kysyy APPCG:n verkkosivustolta.
Tällä hetkellä Yhdistyneessä kuningaskunnassa pyöräilijän on onnettomuuden tai vamman sattuessa todistettava, että autoilija on syyllinen voidakseen tehdä vaatimuksen.
Se on sellaisenaan yksi viidestä Euroopan maasta, Kyproksen, M altan, Romanian ja Irlannin ohella, jossa oletettu vastuu on pyöräilijällä, ei kuljettajalla.
Kuten herra Masonin tytär Anna Tatton-Brown sanoi: Tässä ei ole kyse Gail Purcellin vainosta. Tässä on kyse siitä, että syyttäjät ottavat Mickin kuoleman – ja pyöräilykuolemat – vakavasti.
'On surullista, että olemme joutuneet luottamaan hyväntekeväisyyteen ja julkiseen tukeen tehdäksemme sen, mitä poliisin ja rikosoikeusjärjestelmän olisi joka tapauksessa pitänyt tehdä.'
Juttu jatkuu.
