Nopea ja yllättävän suorituskykyinen, Ghost saattoi juuri tarjota ihanteellisen tee-se-all-koneen
Tämä arvostelu julkaistiin ensimmäisen kerran Cyclist-lehden numerossa 48
Ghost tunnetaan paremmin maastopyöristään, mutta Road Ragea markkinoidaan kaupunkipyöränä. Tarkempi tarkastelu paljastaa kuitenkin jotain sekalaista persoonallisuutta, jossa komponentit sopivat paremmin sora-/seikkailupyörään, kun taas välityssuhteet ovat tyypillisiä cyclocross-kilpailijalle.
Näennäinen hämmennys häviää kuitenkin heti, kun aloitat ajamisen, ja sinulla on pyörä, joka tuntuu yksinkertaisesti erittäin tehokka alta tiellä.
Runko tuntuu jäykältä, nope alta eikä ollenkaan samanlaiselta kuin mikään "kaupunkipyörä", jolla olemme ajaneet. 32 mm:n renkaat tuntuvat hyvältä tiellä, ja liukas keskipinta auttaa ylläpitämään nopeutta.
Osta Ghost Road Rage 4.8 -seikkailupyörä Chain Reaction Cyclesista
Paskan haarukan ja massiivisen välyksen ansiosta voit asentaa vielä isommat renkaat. Huonona puolena on korkeampi ajokorkeus ja ne välittävät paljon tärinää, mutta sisärenkaattoman renkaan kanssa tämä vaikuttaa merkittävästi.
Monipuolisuus on Road Ragen vahvuus. Sen lisäksi, että se pystyy ajamaan pois tieltä, siinä on myös kiinnikkeet telineille ja lokasuojille, mikä voisi tehdä tästä loistavan ympärivuotisen pyörän tai ehkä jopa pitkän matkan pyörän.
Geometria on hieman erilainen verrattuna perinteisempään maantiepyörään, jossa korkea haarukka lisää hieman korkeutta yhdistettynä suhteellisen lyhyeen yläputkeen, mutta kestävyys on rajoitettu, mikä johtuu pääasiassa korkeammasta alatuesta ja korkeasta haarukasta.
Ohjaustangon koko ja muoto ovat epätavallisia 46 cm:n leveydellä, ja toivomme pitemmän osan pudotuksessa, jotta saadaan suurempi kiinnitysalue, etenkin ajettaessa epätasaisemmilla teillä.
Emme näe usein SRAM Rivalilla varustettua pyörää sen kaksoisketjusarjassa, mutta se tarjoaa positiivista vaihtoa.
Ketjusarjan valinta ei ole yleinen, sillä ketjurenkaat ovat 46/36 – mikä oli yleistä cyclocross-kilpailijoilla ennen 1x:n tuloa.
Jos suuressa eturattaassa oli vain 46 hammasta, odotimme vaihteiden loppuvan yläpäässä, mutta pelkomme osoittautui aiheettomaksi.
Pyörän off-road-ominaisuuksien vuoksi suosimme kuitenkin 34- tai 32-hampaista pientä eturatasta, koska se tuntui toisinaan hieman ylikytketyltä jyrkemmillä rinteillä.
Kuitenkin Road Rage on varmasti erittäin hyvä mukavuudesta ja nopeudesta pitkiä päiviä asf altilla ja epätasaisessa maastossa.
Arviot
Frame: 8/10
Komponentit: 8/10
Pyörät: 8/10
Ajelu: 8/10
Erittäin yksilöllinen Road Rage yllätti meidät ja toimitti paketin, joka tuntui yhtä nope alta ja tehokka alta kuin useimmat maantiepyörät, mutta tarjoaa silti mahdollisuuden ajaa polkuja, jos sinusta tuntuu seikkailunhaluisemm alta. Ghost saattoi juuri tarjota ihanteellisen tee-se-all-koneen. Nopea, kykenevä ja tulevaisuuden varma.
Osta Ghost Road Rage 4.8 -seikkailupyörä Chain Reaction Cyclesista
Spec
Frame | Road Rage LC Carbon, Ghost LC Rigid Carbon -haarukka |
Ryhmäryhmä | Sram Rival 22 |
Jarrut | Sram Rival HRD |
Ketjusarja | Sram Rival, 46/36 |
Kasetti | Sram 1170, 11-34 |
Baarit | Ground Fiftyone Race |
Varsi | Ground Fiftyone |
Satulatolppa | Ground Fiftyone |
Satula | Fizik Antares R7 |
Pyörät | Fulcrum Racing 700 CX, WTB Exposure 32mm renkaat |
Paino | 8,75 kg (koko Small) |
Ota yhteyttä | ghost-bikes.com |