Ghost Road Rage 4.8 -seikkailupyöräarvostelu

Sisällysluettelo:

Ghost Road Rage 4.8 -seikkailupyöräarvostelu
Ghost Road Rage 4.8 -seikkailupyöräarvostelu

Video: Ghost Road Rage 4.8 -seikkailupyöräarvostelu

Video: Ghost Road Rage 4.8 -seikkailupyöräarvostelu
Video: 💣 Review GHOST ROAD RAGE ESSENTIAL GRAVEL de aluminio | Javier Bañón Izu 2024, Saattaa
Anonim
Kuva
Kuva

Nopea ja yllättävän suorituskykyinen, Ghost saattoi juuri tarjota ihanteellisen tee-se-all-koneen

Tämä arvostelu julkaistiin ensimmäisen kerran Cyclist-lehden numerossa 48

Ghost tunnetaan paremmin maastopyöristään, mutta Road Ragea markkinoidaan kaupunkipyöränä. Tarkempi tarkastelu paljastaa kuitenkin jotain sekalaista persoonallisuutta, jossa komponentit sopivat paremmin sora-/seikkailupyörään, kun taas välityssuhteet ovat tyypillisiä cyclocross-kilpailijalle.

Näennäinen hämmennys häviää kuitenkin heti, kun aloitat ajamisen, ja sinulla on pyörä, joka tuntuu yksinkertaisesti erittäin tehokka alta tiellä.

Runko tuntuu jäykältä, nope alta eikä ollenkaan samanlaiselta kuin mikään "kaupunkipyörä", jolla olemme ajaneet. 32 mm:n renkaat tuntuvat hyvältä tiellä, ja liukas keskipinta auttaa ylläpitämään nopeutta.

Osta Ghost Road Rage 4.8 -seikkailupyörä Chain Reaction Cyclesista

Paskan haarukan ja massiivisen välyksen ansiosta voit asentaa vielä isommat renkaat. Huonona puolena on korkeampi ajokorkeus ja ne välittävät paljon tärinää, mutta sisärenkaattoman renkaan kanssa tämä vaikuttaa merkittävästi.

Monipuolisuus on Road Ragen vahvuus. Sen lisäksi, että se pystyy ajamaan pois tieltä, siinä on myös kiinnikkeet telineille ja lokasuojille, mikä voisi tehdä tästä loistavan ympärivuotisen pyörän tai ehkä jopa pitkän matkan pyörän.

Kuva
Kuva

Geometria on hieman erilainen verrattuna perinteisempään maantiepyörään, jossa korkea haarukka lisää hieman korkeutta yhdistettynä suhteellisen lyhyeen yläputkeen, mutta kestävyys on rajoitettu, mikä johtuu pääasiassa korkeammasta alatuesta ja korkeasta haarukasta.

Ohjaustangon koko ja muoto ovat epätavallisia 46 cm:n leveydellä, ja toivomme pitemmän osan pudotuksessa, jotta saadaan suurempi kiinnitysalue, etenkin ajettaessa epätasaisemmilla teillä.

Emme näe usein SRAM Rivalilla varustettua pyörää sen kaksoisketjusarjassa, mutta se tarjoaa positiivista vaihtoa.

Ketjusarjan valinta ei ole yleinen, sillä ketjurenkaat ovat 46/36 – mikä oli yleistä cyclocross-kilpailijoilla ennen 1x:n tuloa.

Kuva
Kuva

Jos suuressa eturattaassa oli vain 46 hammasta, odotimme vaihteiden loppuvan yläpäässä, mutta pelkomme osoittautui aiheettomaksi.

Pyörän off-road-ominaisuuksien vuoksi suosimme kuitenkin 34- tai 32-hampaista pientä eturatasta, koska se tuntui toisinaan hieman ylikytketyltä jyrkemmillä rinteillä.

Kuitenkin Road Rage on varmasti erittäin hyvä mukavuudesta ja nopeudesta pitkiä päiviä asf altilla ja epätasaisessa maastossa.

Arviot

Frame: 8/10

Komponentit: 8/10

Pyörät: 8/10

Ajelu: 8/10

Erittäin yksilöllinen Road Rage yllätti meidät ja toimitti paketin, joka tuntui yhtä nope alta ja tehokka alta kuin useimmat maantiepyörät, mutta tarjoaa silti mahdollisuuden ajaa polkuja, jos sinusta tuntuu seikkailunhaluisemm alta. Ghost saattoi juuri tarjota ihanteellisen tee-se-all-koneen. Nopea, kykenevä ja tulevaisuuden varma.

Osta Ghost Road Rage 4.8 -seikkailupyörä Chain Reaction Cyclesista

Kuva
Kuva

Spec

Frame Road Rage LC Carbon, Ghost LC Rigid Carbon -haarukka
Ryhmäryhmä Sram Rival 22
Jarrut Sram Rival HRD
Ketjusarja Sram Rival, 46/36
Kasetti Sram 1170, 11-34
Baarit Ground Fiftyone Race
Varsi Ground Fiftyone
Satulatolppa Ground Fiftyone
Satula Fizik Antares R7
Pyörät Fulcrum Racing 700 CX, WTB Exposure 32mm renkaat
Paino 8,75 kg (koko Small)
Ota yhteyttä ghost-bikes.com

Suositeltava: