Sääntelymuutoksia, jotka kieltävät supertuck-asennon, UCI on myös kieltänyt kilpailemisen kyynärvarret ohjaustangossa
Lisäksi äskettäiseen supertuck-laskeutumisasennon kieltämiseen UCI kieltää myös ajajia kilpailemasta kyynärvarret ohjaustangoissa paitsi aika-ajoissa.
Vahvistaa viime viikon ilmoituksen kiellosta istua yläputkella super tuck -asennossa sekä uudet säännöt roskauksesta ja esteistä kilpailujen lopussa. UCI:n virallisten sääntöjen muutoksista kertova muistio tehtiin. julkaistu virallisella sanamuodolla, joka lisää kieltoa.
Sääntö sanoo nyt: 'Ajajien on noudatettava pykälässä 1.3.008 määriteltyä vakioasentoa. Polkupyörän yläputken päällä istuminen on kielletty. Lisäksi käsivarsien käyttö ohjaustangon tukipisteenä on kiellettyä paitsi aika-ajoissa.'
Tässä asennossa, joka on varsinkin irtautuneiden ratsastajien suosikki, otetaan aika-ajoasennon ottaminen ilman mitään, mistä käsillä pitäisi pitää kiinni. Äskettäin se auttoi Marc Hirschiä ja Alex Dowsettia voittamaan v altavia välimatkavoittoja Tour de Francessa ja Giro d'Italiassa.
Vaikka Dowsett huomautti Instagramissa, että hän oli testannut supertuck-asentoa tuulitunnelissa ja näki vain vähän etua aika-ajopyörän perusasentoon verrattuna, mutta hänellä saattaa olla enemmän vastalauseita tätä määritystä kohtaan.
Säännössä viitattu artikla 1.3.008 sanoo: Ajajan on tavallisesti istuttava polkupyörällä. Tämä asento edellyttää, että ainoat tukikohdat ovat seuraavat: jalat polkimissa, kädet ohjaustangossa ja istuin satulassa.'
Se tarkoittaisi myös selvästi, että Superman-asema on myös rajojen ulkopuolella.
Jos ratsastaja rikkoo tätä sääntöä, hänelle voidaan saada sakko, joka on enintään 1 000 Sveitsin frangia ja 25 UCI-sijoituspistettä, sekä mahdollinen eliminaatio tai hylkäys kilpailusta.
